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外資展覽集團在華物流市場跑馬圈地

來源:中國貿易報 作者:周春雨 2018-07-26 12:17:34

近日,ITE集團中國辦事處宣布,已舉辦7屆的上海國際件雜貨運輸展覽會(Breakbulk China,以下簡稱上海運輸展)明年起正式更名為亞洲國際件雜貨運輸展覽會(Breakbulk,以下簡稱亞洲運輸展)。

這是繼5月漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司(以下簡稱漢諾威米蘭)宣布與廣州市巴斯特會展有限公司(以下簡稱巴斯特)達成資源合作,共同組織中國(廣州)國際物流裝備與技術展覽會(LET China,以下簡稱廣州物流展)之后,又一個由外資展覽集團主辦的物流業展覽項目出現戰略性調整。

4月初,博聞集團宣布,將于9月下旬舉辦首屆鄭州(國際)多式聯運博覽會(以下簡稱鄭州聯運展)。據悉,這是博聞集團首次在中部地區落地的展覽項目。不難看出,外資展覽集團普遍看好中國物流市場,并已開始戰略布局和新一輪的跑馬圈地。

守華東搶華南市場

漢諾威米蘭是最早在上海舉辦亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(CeMAT ASIA,簡稱以下亞洲物流展)的外資展覽公司。在業內人士看來,作為亞太地區一年一度的展覽項目,亞洲物流展依托其德國母展的影響力和不斷創新,吸引了全球物流企業參展。

上述業內人士表示,漢諾威米蘭繼在華東地區物流展的地位鞏固之后,又聯手巴斯特布局華南市場。據了解,廣州物流展此前已舉辦了15屆。此次雙方合作,將把各自獨有的優勢資源注入廣州物流展,特別是植入亞洲物流展的品牌影響力及其物流4.0的倡導理念,以擴大廣州物流展在華南乃至亞太地區的影響力。

漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司董事總經理劉國良表示,珠三角地區作為中國制造業戰略高地,更需要一個集聚全球化品牌效應和實力雄厚的物流展平臺來引領企業向物流4.0邁進。今后,漢諾威米蘭將每年秋季在上海舉辦亞洲物流展,春季在廣州舉辦廣州物流展,并形成南北聯動。

“廣州物流展還將緊抓‘一帶一路’以及粵港澳大灣區的機遇,激發全球化的投資活力,助推物流產業高速發展?!卑退固囟麻L陳琳如是說。

獨自坐鎮中原

記者從有關方面了解到,博聞集團將鄭州作為在華物流展覽項目的舉辦地是經過了對中國發展規劃的認真領悟和學習的。根據《促進中部地區崛起“十三五”規劃》,國家支持鄭州建設國家中心城市,建設全國性綜合交通樞紐、跨境電子商務綜合試驗區,重點建設鄭州國際物流中心、國家電子商務示范城市。

在知情人士看來,隨著鄭州市產業轉型升級、立體交通體系完善和信息技術躍升,發展多式聯運和跨境電子商務迎來機遇期。博聞物流展覽項目此次落地鄭州,既有搶抓機遇的考量,也有長遠的布局謀劃。

據了解,以“豫見未來物流,聯通全球商貿”為主題的首屆鄭州聯運展將于9月27日至29日在鄭州國際會展中心舉辦。該展會得到河南省交通運輸廳、河南省商務廳、鄭州市人民政府的支持。此外,鄭州方面還將與博聞集團簽訂戰略合作協議,希望引入博聞集團的其他品牌展覽項目落戶或在鄭州創辦新的會展活動。目前,鄭州方面正在推進博聞集團設立機構開展業務,希望實現長期合作。

據上述知情人士介紹,博聞方面希望通過首屆鄭州聯運展來展示全球多式聯運和物流行業的創新發展和技術,以及供應鏈解決方案和創新技術。其目標是為物流供應商和用戶建立一個高效的平臺,以共享和獲取新的多式聯運信息。

擴大區域輻射范圍

在ITE方面看來,隨著中國“一帶一路”建設的持續推進,上海已成為“一帶一路”貨運行業的新型商業集散地。因此,正是物流展覽項目迎來進一步升級的極佳機遇。有鑒于此,明年3月,ITE將其上海運輸展更名為亞洲運輸展。

據ITE中國辦事處的數據顯示,3月舉辦的上海運輸展吸引了150多位國內大型工程與建筑公司決策者以及來自46個國家和地區的參展商。本屆展會觀眾人數達4743人。海運公司和貨運代理約占80%,其余為港口、碼頭、設備供應商、行業相關服務和專業運輸供應商。

據中國物流與采購聯合會、中國物流信息中心最新的數據顯示,上半年,全國社會物流總額131.1萬億元,按可比價格計算,同比增長6.9%。其中,工業品物流總額119萬億元,可比增長6.7%。上半年,重點物流企業冷鏈物流業務量預計同比增長超過20%。

ITE中國辦事處有關負責人表示,作為細分領域,項目貨物及件雜貨運輸往往需要數月甚至數年的規劃,過程復雜且涉及合同金額巨大。當務之急是不斷提升物流企業專業化、信息化及定制化的專業水平。

上述業內人士表示,進入新零售時代,傳統物流體系正在加速變革。隨著消費升級,對消費者的精準服務成為電商物流制勝的關鍵。但傳統物流數據繁多,存在數據安全隱患。相信隨著區塊鏈的發展,物流將是最容易讓區塊鏈技術真正落地的行業之一。


責任編輯:周東洋

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